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申請條件
● 持有土地(農地、建地)持分可。
● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。
● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。
● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本,印鑑證明。
● 土地,建物所有權狀(正本)。
新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-11-06/11282483587.shtml
曹志雷:都是免費的,交通信息臺、交通廣播、交通APP,可以對高速公路、對城市常用的出入口會發一些消息,物聯網上瞭以後,可能還會發一些實時消息,你可以訂閱,這個目前還沒有實現,下一步智慧交通裡可能要實現,實時地發佈你所關心的路段的消息。後期可能會做個人訂閱服務,這個服務可能以後跟微信連起來,後期會重點把這個平臺建起來。
新浪樂居:下一步健康醫療服務這塊有沒有跟哪些醫療機構有合作?
新浪樂居:您剛才談到的業務涉及到醫療服務、智慧交通方面,您跟我們具體談一談這方面怎麼跟智慧城市結合起來的?
曹志雷:最早做的時候實際上是跟政府,解決哪些問題呢?解決政府需要幫扶的對象,以公益人群為主,現在也在做一部分商業化投入,這部分跟商業地產合作。實際上很多商業地產公司會把樓蓋起來,把人招進來,但是他的服務的供給自己是沒有做的,也需要找我們專業公司在他那裡設點,為當地人提供這方面的服務。搞養老地產,如果沒有養老服務,就不稱之為養老地產瞭。
以下是金鵬電子信息機器有限公司副總經理、數字城市工程技術中心副主任曹志雷接受新浪樂居專訪實錄。
曹志雷:說簡單一點,衣食住行可能是老百姓最關心的,老百姓有共性的需求,如果通過智慧城市改善信息獲取渠道、改善自我判定、自我學習的能力?這是智慧城市要供給的,之前我們也有獲取的渠道,以前日常保健需要到醫院去,現在通過遠程方式可以實現,以前出行時候不知道哪裡堵車,現在知道瞭,知道以後就可以規避堵車,真正的智慧是讓人們瞭解的更多瞭,有自主選擇權瞭。
新浪樂居:這些信息最後怎麼整合起來呢?
曹志雷:我簡單說一下健康服務,主要做老人和傢庭人員健康護理,包括行動不太方便的老人,他日常在傢裡住著可能沒什麼事情,偶爾會出現緊急情況,我們會建立一個運營平臺,在有需要的時候會跟我們聯網,一鍵通的概念,按一鍵,我們的人員就會跟他進行溝通交流,然後提供服務。這個過程比住在養老院要自由一點,跟傢人、跟小孩可以住在一起,可以得到傢庭的溫馨,也能夠得到遠程的服務,同時,我們在社區也會建一些社區服務機構,比如健康小屋,在一個區域內可能提供一些這方面的服務。
新浪樂居:咱們企業是推動智慧城市建設最基礎的行動者,在具體的行動過程中遇到過哪些切切實實的問題?
新浪樂居:您再介紹一下交通信息軟件APP。是免費的嗎?
曹志雷:一鍵通有兩種,一種在傢裡的,別人在老人床頭或者衛生間,是無線的,會跟傢裡的智能網關聯系起來,一旦有需要的時候或者自己不能自理時候就在附近按鍵,之前的是固定的,對於健康狀況比較好人群人群是比較適用的。還有一種戴在人手上的設備,隨時可以監測人的心跳、血壓或者是不是摔倒瞭,如果摔倒瞭,長時間不知道,後臺就知道大概處於什麼情況,本身有通訊功能,後臺可以直接呼叫你,咨詢一下一直沒動是什麼原因,是在睡覺,還是其它的情況,就是利用現在信息化手段主要解決溝通的問題。實際上就是我們要把我們的老人跟服務平臺之間建立一個溝通橋梁,然後提供服務,智慧城市惠民,真正讓老百姓能感受到的可能就是末梢,後臺處理、應用可能都是專業公司在做的事。
曹志雷:政府還是要轉變思想,從管理型政府轉向服務型政府,服務的內涵是什麼?服務內涵就是要把你的信息、把便民的事情搞起來,我們碰到的一個大中型城市的主管領導對這方面的重視度非常高,大傢已經開始幹瞭,隻是說還沒有幹的讓老百姓滿意,大傢都已經開始行動瞭。
曹志雷:之前主要是在兩個領域,一個是傳統的通訊行業,最早成立的時候就在通訊行業,包括手機、移動網的通信。現在更多的是在信息化領域,信息化這塊,目前主要圍繞著現在的數字城市、智慧城市方面的建設,重點是在推進社會的一些公共管理和公共服務,跟政府的業務可能接觸的更多一些,包括平安城市、數字城管、智能交通、公共民生、居傢養老、健康醫療服務,這是我們現在在做的一些業務。
曹志雷:在智慧城市中,跟老百姓接觸最多的應該是移動互聯網業務,如何通過智慧城市政府公共管理平臺和系統跟老百姓移動互聯網應用結合起來。比如現在推的全民城管,以前城管是政府的事,老百姓不參與,全民城管跟老百姓有關系,比如我下一個公共APP,下完之後你知道自己所在的區域,也可以知道社區裡管理狀況、衛生狀況怎麼樣、管理員有沒有偷懶,公眾能夠得到一些公開的信息,對於督促當地基層管理人員改善工作是很好的幫助,以後是很好的模式。我們在北京嘗試過,鼓勵老百姓參與城市管理。包括公共醫療衛生,有很多健康信息以後傳感器可以把數據收集到手機上,你自己看不到收集上來的數據,可能發給健康咨詢服務機構,讓他幫你做診斷,然後做一些健康服務,這是下一步做健康醫療服務的重點,跟老百姓對接起來。
新浪樂居:您剛才說到的智慧交通是怎麼回事兒的?
曹志雷:我們現在是信息爆炸,主要要關註信息的來源,信息本身可能有真有假,但是假信息和真信息是通過不同渠道來的,所以我說智慧城市很重要一點是建立公信力,有些信息是有效的,有些是網絡炒作出來的信息,要能夠鑒別這些信息。現在很多網民都被愚弄瞭。
新浪樂居:我剛才沒聽懂,哪些東西老百姓將來需要但是還沒實現呢?
新浪樂居:有沒有這樣的,現在是我們計劃要做的一些事情,方便老百姓設備的,但是現在沒有實現的,隻是有這麼一個想法,能給我們介紹一下有哪些領域嗎?
新浪樂居:您剛才說到一鍵通,是不是上網?
新浪樂居:將來是不是會有一種信息系統平臺,比如想知道我的信息就輸入我的名字。
曹志雷:不需要上網,有些手腕式的,也有些是緊急按紐。
金鵬用智慧創建安全城市
曹志雷:跟當地的衛生院、社區院、健康管理機構合作,目前推進起來難度也比較大,主要原因是醫療信息具有非常高的商業價值,可能還要考慮通過市場化手段整合好,完全靠政府也很難解決需求的問題。
新浪樂居:我們可能對房地產這塊比較感興趣,房地產也會提出很多概念化的東西,因為現在霧霾天還有整個環境都特別不好,提出恒溫恒濕等等,咱們在這塊有沒有一些嘗試?
曹志雷:園區管理裡沒有更多的業務,比如天氣,實際上是大范圍的管理,如果過多的強調用技術手段搞,做小環境的管理,實際上對城市治理不一定有特別和的效果,我們至少感覺到現在還沒有特別好的解決方案,希望以後科研部門或者國傢層面能夠研究出一些更好的治理方法,國外城市治理的相對比較好,是整個環境的控制,不是單個點上的管理,在這方面,我們覺得還沒到時機,我們也在關註,但是還沒有很好的產品和案例。
內容來自sina新聞
曹志雷:對於企業來說,主要碰到的問題是兩個層面,一個層面是以信息化推動智慧城市建設,信息化的基礎是信息,信息來源,信息來源有兩個瓶頸,一個是有些是有商業價值的,具有商業價值的信息加工過以後實際上還是可以給公眾做服務的,在這個過程中如何引導有商業價值的信息向公眾開放,企業可以用市場化手段,但是有時候完全靠市場化手段也解決不瞭問題;第二部分政府管理問題,我們有些信息處於模糊的界限,不清楚到底能不能拿到;你的受眾可能是百姓,你的出資方可能是政府,中間有個橋梁,如何進行轉化,把政府的公信力包括企業運營能力整合好,我們這兩年也一直在摸索,有些好的經驗,但是普遍性的對於智慧城市特別是信息服務方面的政策可能還缺的比較多,這兩個層面可能是影響我們進一步深入推進智慧城市建設的一個很重要的前提。
曹志雷:目前主要在做兩個層面的工作,一個是對交通的監控監測及交通分析,現在有電子警察、攝像頭、普通的雷達檢測,可以對整個城市交通現狀做一些監測和分析,同時也對違章做一些處罰。這是個基礎,實際上在這個基礎之上智慧交通更重要的是如何有效的規劃交通法律法規,這些情況需要有大數據做支撐,數據的來源在哪兒?就在每天對整個城市監測的數據,把這些數據積累起來,然後就可以做預測分析,可能知道上下班哪個地方堵、節假日什麼地方可能會有問題,交通部門就可以有針對性的針對這個時間段、針對這個區間做一些交通的誘導、規劃、人流限控、交通信息發佈,強化城市對於交通管理的適用性,政府政策也要根據情況而變化,不能一成不變。還有一個情況,把這些信息主動發佈給老百姓,做一個效益網關,而且有區域的定向投放,讓老百姓主動知道交通狀況,出行時候就可以有預測預見,不用到路上再等,發現那邊有問題,我可以調整一下出行時間,甚至重新安排一些時間,降低大傢對於交通擁堵的盲目性,這個層面更多的還是想建交通信息采集平臺,通過這個再做下一步規劃,同時跟交管部門配合。現在有交通信息發佈軟件APP,有時候可能很少上。
金鵬電子信息機器有限公司副總經理、數字城市工程技術中心副主任曹志雷
新浪樂居:能不能有一個具體的例子,讓老百姓覺得以後能這樣生活啊。
曹志雷:對我們觸動最大的就是社交模式的變化,以前面對面的事情比較多,像開會、相親,移動互聯網上來以後,可能在你跟他見面之前很多信息已經掌握瞭,不需要很長時間的坐下來交流和研討,得到更多基礎信息以後,將來的效率就會提高,我瞭解的時間比較短,但是獲得的信息是比較全面的,對以後擇偶可能都會有很大的影響,對人本身的行為習慣會產生重大影響。
新浪樂居:這些信息怎麼獲得呢?可信度有多少呢?
新浪樂居:能簡單介紹一下什麼原理嗎?
新浪樂居:我剛才轉瞭一下展位區,咱們的展臺挺多的,對科技這塊不是特別瞭解,我想知道金鵬都涉及到哪些領域。
曹志雷:類似這種,但是這種是公開的,比如你什麼時候上過學,在哪個地方做過事,這樣的信息對個人來說是比較公開的信息,個人隱私的信息還需要保護起來。
新浪樂居:現在有這麼多科技技術公司,這些大數據是共享的嗎?我們應該如何挑選?
曹志雷:部分共享,比如百度、騰訊,有很多數據是共享的,但是也有些數據通過商業化手段可以獲取,比如用戶授權,比如你可以用騰訊帳號登錄新浪、用新浪帳號登錄QQ。
第二順位房貸年息怎麼貸款比較會過件
新浪樂居訊 10月30日,由住房和城鄉建設部信息中心、工業和信息化部信息化推進司、國傢測繪地理信息局國土測繪司、國傢遙感中心、中國衛星導航定位應用管理中心主辦的,主題為"智慧•創新•服務"的第八屆中國智慧城市建設技術研討會暨設備博覽會在北京舉行。新浪樂居作為現場直播媒體之一參與該研討會的全程直播和報道,並在研討會間隙專訪瞭數位行業專傢。
曹志雷:用戶自己整合,實際上有兩種方式,公共信息是政府在整理,個人信息是自己在慢慢整理,經常可以說通過騰訊可以看到微博裡有什麼東西,微博裡可以看到網站上有什麼東西,自己把自己的信息整合到一起。
新浪樂居:您剛才提到可以獲取整個路段的信息,像我們倆都沒有聽說過,怎樣打破這樣的門檻?大傢說智慧城市大會已經第八屆瞭,但是很多老百姓沒感覺到,這些門檻怎麼打破?而且有這麼多的技術公司。
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新浪樂居:我知道,現在很多房地產商也在打養老的概念,咱們這塊跟房地產商也沒有對接?還是主要跟政府對接?
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